定了！襄阳这2条高速7.16正式通车！还要建设这些高铁

今天，从湖北省交通投资集团公司传出消息，枣阳至潜江高速公路襄阳南段、枣阳至潜江高速公路荆门北段两条高速公路将于7月16号通车。以后，襄阳人再到潜江去吃小龙虾，就不用绕行了。

目前，本市市民驾车前往潜江，需经二广高速南下走到荆州市附近，再上沪渝高速往东方可到达潜江，全程280公里需要3小时36分左右；

或者是经福银高速向东，行驶到随州市境内再上许广高速南下，最后经沪渝高速向西到达潜江，全程376公里需4小时。

而枣潜高速则是一条直线道路，路线全长约233.55km。由于行驶里程大大缩短，预计行车时间至少压缩1小时15分钟，只需要2小时20分钟左右就能到达。早晨在襄阳吃一碗牛肉面出发，不到中午就能赶到潜江吃上知名的油焖大虾。

枣阳至潜江高速公路襄阳南段

是湖北“九纵五横三环”骨架网中第五纵的重要组成部分。项目起于枣阳市吴店镇黄家庙村，止于宜城市流水镇梅家畈村，与枣阳至潜江高速公路荆门北段对接，路线全长60.458公里，主线全线采用100km/h设计速度。

项目建成对于优化我省高速公路网布局，促进交通强省战略实施，推进汉江经济带交流和一体化发展，提升襄阳综合交通枢纽地位，带动枣阳、宜城等鄂西北城市地方经济发展具有十分重要的意义。

枣潜高速公路荆门北段

枣潜高速公路荆门北段，位于钟祥境内，全长53.896公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时。项目建成对加强湖北与河南、湖南等中西部地区省际快速交通联系，推进汉江经济带的开放开发，带动沿线城镇优势资源开发和经济社会发展，促进两湖平原经济交流具有重要的意义。

还有好消息是

今年11月

襄阳这条高铁正式开工

近日，湖北省召开了铁路重大项目前期推进会，会上透露了一个好消息！确保全省“4+2”重大铁路项目2020年开工建设！其中，十堰至西安高铁、呼南高铁襄阳至荆门段，均让襄阳与全国高铁网联通更加紧密。7月3日，市发改委主任付劲松在参加襄阳广电《党风政风热线》节目中透露，呼南高铁襄阳至荆门段11月将正式开工！

湖北今年开工建设的6条高铁

1

十堰至西安高铁

2

沿江高铁武汉至宜昌段

3

呼南高铁襄阳至荆门段

4

荆门至荆州城际铁路

5

武汉枢纽直通线

6

沿江高铁武汉至合肥段

西十高铁：西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入十堰东站，与汉十高铁相接，直达武汉。铁路等级为高速铁路，双线。设计速度为350公里/小时。西十高铁正线全长256.7公里，全线设7个车站。线路走向：线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县， 商洛市商州区、山阳县，郧西县、郧阳区、张湾区。建成之后，将与已经开通的汉十高铁对接，而襄阳东站是沿线最大的车站，在襄阳与郑万、呼南高铁交汇，襄阳由此成为沟通大西北与大武汉的重要枢纽。呼南高铁襄阳至荆门段：呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁路线为：呼和浩特——大同——朔州——忻州——太原——晋中——长治——晋城——济源——洛阳——郑州——襄阳——宜昌——荆门——常德——益阳——娄底——邵阳——永州——桂林——柳州——南宁，系国家八纵八横高铁干线，而襄阳处于这条铁路线的中心位置在襄阳东高铁站，呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交汇，襄阳也因此成为重要的换乘枢纽站。湖北今年确保开建的另外几条铁路是：沿江高铁武汉至宜昌段：沿江高铁武汉至宜昌段过境天门约40公里，经过净潭、卢市、杨林、竟陵、石家河、佛子山等6个乡镇。据此前资料显示，沿江高铁武汉至宜昌段线路起于汉口站，经汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西，终止宜昌北站，全长约289.44公里。荆门至荆州城际铁路：荆门至荆州城际铁路北起荆门漳河镇荆门西站，与规划建设的国家南北快速通道呼南高铁连接，南至荆州市，连接汉宜铁路，远期经规划的荆岳铁路联系京广通道。荆荆铁路由北至南设荆门西站（属襄常铁路）、十里铺站、荆州站（既有站改造）3座车站。武汉枢纽直通线：武汉枢纽直通线正线起自汉十高铁云梦东站，终于武广高铁乌龙泉东站。新设孝感南、汉川东、新汉阳3座车站。相关配套工程为黄家湖线路所至南湖东站武九客专联络线和新汉阳至汉宜铁路联络线。全线线路总长度约151.5km，其中桥梁116.2km，桥梁比82.15%。沿江高铁武汉至合肥段：沿江高铁武汉至合肥段为沿江高铁通道中前期工作启动最晚的一段。根据相关信息显示，初勘走向节点为既有合武铁路偏北，汉口——麻城北——汤家汇——金寨东——六安——合肥南，线路全长约340公里。期待早日开工！

襄阳广电全媒体首席记者：唐兰刚  编辑：彭梦迪

责任编辑：姚城、曾雄飞   校对：马雨帆

审核：艾志红、徐晶

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